Ich verstehe zwar net so ganz, inwiefern sich nur durch die Tatsache, dass Weber MSC bei Brawn ins Gespräch bringt, andere Fahrer dafür interessieren sollten, sich von Weber managen zu lassen, aber was den Rest betrifft, geb ich euch recht.

...das kann man so denk zumindest ich auch net messen wie eine zeit oder eine weite, wenn du verstehst!! Das ist wohl eher sowas wie das sehen und gesehen werden.

Hm, scheint wohl so. Mich würde nur mal ein Statement MSCs interessieren.

Für was denn?? dann wäre doch der zirkus viel zu schnell beendet!!

Ja, eben deswegen doch.

B. E. verlangt (lt. motorsport-total.com) rd. 26 Mio. von den Organisatoren des Türkei GP. Daher wird vermutet, dass dieser nur noch in 2010 stattfindet. Die vergangene Saison war kommerziell desaströs. und Vorher lief es auch schon nicht gut.

Was ist denn eigentlich an dem Rom-Gerücht dran? Weiß da jemand näheres?

Nur was in den web-sites geschrieben wird.

Ganz abwegig scheint es ja net. Wobei ich aber kein Fan der Stadtkurse bin. Monaco, gut, das gehört einfach dazu, F1 ohne Monaco ist gar net vorstellbar. Aber im Allgemeinen sind Rennen auf solchen Kursen mangels gescheiter Überholmöglichkeiten ja eher mehr als langweilig.

..wenn du es postiver ausdrücken willst nenn es taktisch geprägt!!

...ohne tanken ist nur net mehr allzu viel mit Taktik.

....du hast denn sinn nicht verstanden. Abeer ich widerspreche auch deinem einwandd als solchen ich denke schon das es noch einiges an taktik geben wird.

Was solls denn da noch geben? Dreht sich doch nur noch um den Reifenwechsel. Die Teams mit Motoren, die mehr verbrauchen, sind einfach schwerer, über die Taktik wirds da wenig zu korrigieren geben!

Wenn die Taktik in den Hintergrund gerät kommt das Talent der Fahrer mehr zur Geltung! Das ist auch gut so!

Briatore ist vom Zivilgericht sozusagen freigesprochen worden. Bis auf die Entschädigungssumme hat das pariser Gericht ihm Recht gegeben. Auf in die nächste Runde.

Da werden noch einige Runden folgen wie ich das einschätze. Denn wir haben ja einen richtigen Kleinkrieg zwischen Mosley und Briatore und die FIA will ihn net wieder in der F1 haben. Und was an Briatores Äußerung, von wegen, er will gar net mehr zurück, dran ist, bleibt auch zumindest zweifelhaft.

Sollen sie es doch einfach hinnehmen ich seh keinen gesteigerten sinn darin auch net für die fia und den sport da nun noch eiwg rumzuprozessieren, was soll das bringen ausser das dieses thema so wieterhin künstlich am leben erhalten wird!

Man will Briatore endgültig raus haben. Was ich nach seinen Aktionen auch bis zu nem gewissen Punkt verstehen kann. Sollen sie ihm halt ne kleine Abfindung zahlen und einen rechtsgültigen Verzicht von ihm dafür verlangen und dann wär auch endlich Ruhe.

Nach eigenem bekunden ist es für ihn doch ohnehin kein thema mehr, insofern würde ich ruhe geben und fertig!

Dany69 schrieb:

Nach eigenem bekunden ist es für ihn doch ohnehin kein thema mehr, insofern würde ich ruhe geben und fertig!

& Punktum... jeeeenauuuuu

Das sind Dickköpfe, die da streiten. Da will jeder Recht haben und daher dieses Hin und Her. Wenn es auch zu wünschen wäre, ich glaub net, dass das jetzt schnell ad acta gelegt wird.

Ich sags doch das schadet allem und jedem mehr als der mantel des schweigens!!

Das mag sein. Nur ist Briatore eben zu geltungssüchtig und die FIA zu sehr darauf bedacht, ihn ein für allemal los zu werden, um einfach mal nachzugeben. Allerdings gibts ja wenigstens net täglich Schlagzeilen.

Na das ist doch mal ein netter Artikel zur vergangenen Saison:

Stimmt ja aber auch, ist ja nur berechtigt.

Habt ihr schon vom Startnummer-Chaos beo Mercedes GP gehört? Das ist dann schon wieder so ein kleines bisschen lächerlich.

Du meinst den Wunsch von MSC die drei zu bekommen weil er abergläubisch ist?... Echt albern...

Klar isses albern. Ich mein, wer F1 fährt sollte von so kindischem Zeug eigentlich net viel halten.