Egal wie jedes team hat auch seine eigene herangehensweise und einen fahrplan, was sie wann wie testen wollen insofern ist das denk ich mal das a und o zunächst.

Na sicher. Jeder hat ja sicher auch andere Schwerpunkte, bei denen er noch net genau weiß, wie er in die Saison gehen will. Kurz vor Saisonbeginn sollte man aber schon das wichtigsten getestet haben.

Alonso hat im Ferrari jedenfalls die Bestmarke geliefert. Er war auch schneller als Massa. MSC blieb 0,98 sek. dahinter!

Joh selbst haug scheint anerkennend zu sagen, ferrari sei die momentane messlatte.

Bleibt nur noch die Frage, inwiefern das aussagekräftig ist. Normal net viel, aber die letzte Saison hat auch schon anderes gezeigt....

Niemand wird dir diese frage beantworten können.

Evtl. sind wir nach Jerez schon ein wenig schlauer, bleibt abzuwarten. Virgin hat wohl auch die ersten Runden gedreht, allein in aller Abgeschiedenheit. Die wollten sich wohl noch net ganz so schlimm demütigen lassen.

Ich bezweifel das wir um welten schlauer sind.

Um Welten sicher net. Tendenzen lassen sich aber evtl. erkennen. Mehr wird es vor dem Saisonstart sowieso net geben. Sorgen macht nur ein wenig, dass MSC MGP schon im Hintertreffen sieht.

Wer weiss was wer testet... nur die Teams selbst werden ihre Test-Strategie kennen Wenn man aber davon ausgeht, dass alle testen um zu wissen wie das Auto sich mit vollem bzw. leerem Tank verhält, dann könnte das schon einiges aussagen!

UNd das ist der erste neue auf der Test-Strecke: der VR01

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

sieht doch ganz nett aus sexy Nase

Naja, der Virgin sieht ja schon mal ganz vernünftig aus. Diese Nasenform scheint aber auch einigen Teams gut zu gefallen.

Ja... was RBR ersonnen & begonnen führt nun zu Nasen in Kolonnen

Könnte man so sagen. Wäre ja aber net das erste Mal, dass alle von einem Team kopieren...

Geplante Testserie:

09. Februar 2010 Silverstone: LOT

10. - 13. Februar 2010
Jerez: MCL MGP RBR FER WIL REN IND STR CAM VIR USF SAU

17. -20. Februar 2010
Jerez: MCL MGP RBR FER WIL REN IND STR CAM VIR USF LOT SAU

25. - 28. Februar 2010
Barcelona: MCL MGP RBR FER WIL REN IND STR CAM VIR USF LOT SAU

Dass beim letzten Test dann alle dabei sein wollen, war ja zu erwarten. Ich bin aber mal gespannt, ob gerade die neuen Teams bis dahin auch einen vernünftigen Wagen auf die Räder bekommen. So ein bisschen Zweifel hab ich da noch.

Heute beginnt also die zweite Test-Woche. Der Termin gestern mit Lotus war ja wohl nix. Also kein Test sondern Rollout... aber anscheinend ohne Fotos. Mal sehen, ob Campos zum Testen erscheint. Obwohl das ja doch sehr unwahrscheinlich ist. Gemeldet sind sie.

Die chancen darauf würde ich bei 0,05 ansiedeln.

Bin gespannt wie nundenn des vettels neues auto aussehen wird, ich hoffe nicht mit so nem drecksflügel bis zum heck.

Hab´ noch keine Bilder gefunden... aber es soll ja nicht so viele UNterschiede geben.

Der erste Testtag in Jerez ist absolviert worden. von zehn Teams. Was zu erwarten war: USF1 und Campos fehlten (Lotus hat sowieso erst in der kommenden Woche Termine gemacht).

Es was nass und so konnten eher nur System-Checks und Setup-Tests gefahren werden. Rosberg fuhr (noch im trockenen) die schnellste Zeit - der Toro Rosso (mit Buemi) lag nur 1/10 sek. dahinter. Virgin lief abgeschlagen mit Glock hinterher (17 sek.). Der RBR (mit Webber) lief auch nicht rund und lag ca. 5 sek hinter dem Mercedes. Alonso brachte den Ferrari auf die vierte Position. Vor ihm fuhr Hülkenberg mit dem Williams um die Strecke.

Also mit anderen Worten ausgedrückt: wie man sieht, sieht man nix. Oder: Nun steh ich hier, ich armer Tor und bin so klug als wie zuvor.

Sooooo isssssesssss

NYD schrieb:

Also mit anderen Worten ausgedrückt: wie man sieht, sieht man nix. Oder: Nun steh ich hier, ich armer Tor und bin so klug als wie zuvor.

armes deutschland lass die zeit vergehen, wir wollen wieder rennen sehen.

Das war ja mal wieder einer, Dany Heute hat Kobayashi (19:9xx sek... also bei Trockenheit ca. eine sek. schneller als Rosberg im Regen) vor Buemi das Testfeld angeführt. MSC war der fleisigste aber langsamer als Rosberg gestern. Am ende des Test-Feldes alles gleich. RBR noch vor Virgin.

Naja nach wie vor bemess ich dem nicht zuviel bedeutung bei.

Aber ja ich denke das war ein guter in der tat.

Ich stelle fest: je mehr Tests, desto rätselhafter die Ergebnisse.

Gerechter Weise muss man sagen, dass heute der erste Tag in Jerez war, an dem wirklich getestet werden konnte (mit Sliks).

Und dann haben viele Teams (RBR, Mercedes, Ferrari... getestet, wie lange der Sprit wirklich reicht. Das erste mal war das möglich (die Wocje davor musste ja ersteinmal eine Basis (ein Grundsetup, Installationsrunden und "Orientierung") geschaffen werden um zu wissan was mit dem Neuen los ist.

Womit du ja sicher auch recht hast. Stelle ich überhaupt net in Abrede. Nur verschleiert das halt die Zeiten auch total und man kann sich absolut kein Bild über mögliche Kräfteverhältnisse machen.