Trotzdem bleibe ich dabei und sage ein halbwegs guter pilot muss über kurz oder lang damit zurechtkommen, das war aber nicht der fall.

Damit hast du net ganz unrecht, aber ich weiß ja net, ob die paar Rennen dafür ausreichen. Ist aber auch egal, Fisico im Ferrari ist Vergangenheit.

Tja wer weiß vielleicht trifft schumi ja wirklich auch so ein schicksal.

Die Tests der Saison beginnen am 1. Feb. ... da bin ich gespannt `drauf

Rosberg wird vor schumi ins cockpit steigen.

Das find` ich gut!... Dafür hat MSC die Nr. Drei auf dem Auto

Weil er ja abergläubig ist und die 4 in der F1 verflucht ist.

Alles egal, die ham sorgen mit dem mist also wirklich, der sihet seine nummer doch nur auf der ergebnisliste!!

Eben und das wäre doch die Chance gewesen, den Fluch der 4 zu brechen.

Naja wie dem auch sei. Eine rolle spielts ja nicht, nicht für uns!!

Genau das ists ja: es spielt auch keine Rolle. Aber das wieder gleich so hochzuziehen, da macht man mit dem Comeback von MSC mal richtig Kohle.

Kohle wegen der drei??

Man verwurstet es als Artikel, zieht damit Leser an (ist ja ne Geschichte über MSC) und so was verkauft sich nun mal...

...aja wenn du meinst, aber das ist auch ohne schumi jedes jahr das gleiche.

Nur dass sich mit Schumi nun mal noch mehr Kohle machen lässt.

Massa schnellster und MSC ca 0,6 sek vor Rosberg. Das ist das erste Ergebnis der neuen Saison beim Test Valencia. MSC/Rosberg sind die Verfolgten... von den Reportern

Am ehesten aber MSC. Rosberg meinte ja, er müsse sich erst dran gewöhnen, dass MSC von 100 Kameras verfolgt wird, er aber nur von einer einzigen.

was ja so und nicht anders zu erwarten gewesen ist.

Richtig. Kann man nur hoffen, dass Ferrari net wirklich schneller als alle anderen ist, sonst kann ich mir die Schlagzeilen der nächsten Monate gut vorstellen.

Egal wie es wird doch spannend und interessant wie ich denke!

Sicher. Ich meine, RBR kann man ja derzeit überhaupt noch net einschätzen und mit denen ist ja auch auf jeden Fall zu rechnen!!

Ganz bestimmt sogar.

Deswegen sind die Valencia-Tests auch net viel wert.

Naja für die die fahren sind sie sicher was wert nur für die fans sind wohl alle mehr oder weniger wenig wert.

Für MSC z.B. ists viel wert. Aber die Teams werden selbst net wirklich wissen, wo sie stehen. Ungefähr abschätzen wird man es können, mehr aber auch net.

Egal wie jedes team hat auch seine eigene herangehensweise und einen fahrplan, was sie wann wie testen wollen insofern ist das denk ich mal das a und o zunächst.

Na sicher. Jeder hat ja sicher auch andere Schwerpunkte, bei denen er noch net genau weiß, wie er in die Saison gehen will. Kurz vor Saisonbeginn sollte man aber schon das wichtigsten getestet haben.