dann haste schlicht gelitten und fährst ohne, punktum!

Nur dass es sich eben nicht lohnt, das Zusatzgewicht von KERS mitzuschleppen, wenn man es nicht einsetzt. Andererseits haste dann unter der Abdeckung jede Menge freien Raum, das bringts ja nun auch nicht. Da würden die Teams sicher was an den Abdeckungen ändern - natürlich im Rahmen des Reglements - was aber auch wieder jede Menge Entwicklungsaufwand nach sich zieht.

nee man muss derart parallel arbeiten anders gehts gar net, denn zu einem späteren zeitpunkt solchen dinge zu ändern ist mehr als schwer

Was dann eben wieder sehr kostenintensiv ist. Weshalb ich auch echt nicht kapiere, warum man so auf der Einführung von KERS beharrt. Das wirkt allen Sparplänen entgegen.

Neues von der KERS-Front:

Motorsport-Magazin.com - KERS bleibt weiter ein heiß diskutiertes Thema in der Formel 1. Nach Kalkulationen einiger Teams würde auf gewissen Strecken das KERS-System keinen Vorteil bringen. Daher überlegen die Teams laut der spanischen Sportzeitung Marca über den Einsatz eines möglichen "Mini-KERS". Diese kleinere, leichtere Version soll nur am Start zum Einsatz kommen. "Das ist ein Thema", bestätigt Ferrari-Boss Stefano Domenicali.


Aha da hat Ferrari Angst um einen Nachteil in der Saison 2009 und schon fangen die Vorschläge an, die dann später von der FIA (Ferraris....) dazu genutzt werden die Teams zu benachteiligen, die gute Arbeit geleistet haben

Moment mal. Also erstens sind wie du schon selbst sagst einige Teams der Ansicht, dass KERS nicht überall von Nutzen ist. Und nur, weil Ferrari und wohl auch wieder andere Teams überlegen, evtl. ein Mini-KERS an den Start zu bringen, witterst du gleich wieder eine Verschwörung? Jetzt übertreibst du aber doch gewaltig!!!

Inzwischen ist es doch ein offenes Geheimnis, dass Ferrari von den F1-Bossen bevorzugt wird! (oder ahst Du die Aussagen von B. E. nicht gelesen?)

Nichtsdestoweniger musst du konstatieren, das nahezu alle teams mit ausnahme von Mc und vielleicht BMW diese Probleme haben!

funfare schrieb:

Inzwischen ist es doch ein offenes Geheimnis, dass Ferrari von den F1-Bossen bevorzugt wird! (oder ahst Du die Aussagen von B. E. nicht gelesen?)

In finanzieller Hinsicht, ja!

Und Dany hat völlig recht. Wenn von 8 Teams mindestens 6 oder 7 Probleme haben und über eine solche Lösung nachdenken, ist es schon ziemlich übertrieben und auch blauäugig, die Schuld nun wieder allein bei Ferrari zu suchen. Zumal überhaupt noch nichts beschlossen wurde. Momentan ist das eine reine Spekulation, die du in den Raum stellst, die jedweder Grundlage entbehrt.

Jenau funfare imme riss ferrari schuld also echt ma!!

Sag ich doch. Selbst, wenn an seinen Spekulationen, die momentan reine Phantasie sind, etwas dran wäre, solange sich einige andere Teams das gleiche denken, warum soll ausgerechnet Ferrari mal wieder schuld sein???

F I A Ferrari immer an allem schuld!!

... jaja... ech ma jetze ejj...

na iss doch wahr!!

was ist denn mit deinem Rosberg oder den Blauen, gibts da nic zu vermelden??

Dany69 schrieb:

F I A Ferrari immer an allem schuld!!

Der is gut.

Neues von der Spar-Formel nach FIA: Das muss man ersteinmal begreifen: Zwischen 30.000 und 70.000 Euro Kosten die Akkus für KERS. Halten sollen sie laut Hersteller zwei Rennwochenenden.

Und das erst...


Jede FIA-Regel-Änderung kostet jedes Team ca. 20 Mio. ob die alten Herren noch wissen was sie tun

Wie bitte? Na dann ist es doch super, die Regeln in diesen wirtschaftlichen Zeiten 10 mal hin und wieder her zu ändern.

Aja aber das hab ich schon vor wochen gesagt das es wohl so kommen wird, das es ab 2010 das einheitskers einzug halten wird. Somit wieder Geld verbrannt und obs noch hirn zu verbrennen gibt darf bezweifelt werden!!

Dany69 schrieb:

...und obs noch hirn zu verbrennen gibt darf bezweifelt werden!!

Bei der Menge, die die schon verbrannt haben, ist das allerdings fraglich.

Dany69 schrieb:

... noch hirn zu verbrennen gibt darf bezweifelt werden!!

da hab´ ich 0,nix an Zweifeln da is´ nix mehr

Ich sag ja, in den Gremien müssen mal wieder jüngere Leute ran und diese alten Greise müssen verschwinden. Die hängen manchmal Ideen udn Idealen nach, die längst überholt sind und beweisen sich überdies als nicht schnell handlungsfähig.

naja... so ganz bin ich da nicht konform mit Dir. Aber sie werden halt stur... im Alter und langsam im Denken... und dann passieren halt so Sachen... sieht man ja auch am Papst

Inwiefern bist du da anderer Meinung? Und das meine ich doch, langsam im denken, dadurch ist man nicht mehr so schnell handlungsfähig. Ich sage ja nicht, dass jetzt 25-jährige Anfänger in die FIA sollen. Und wenn es ein paar 50-jährige Top-Leute sind, die sind immer noch erheblich jünger und flexibler.

NYD schrieb:

... Die hängen manchmal Ideen udn Idealen nach, die längst überholt sind ...

das mein´ ich...

Können wir ohnehin nicht ändern oder beeinflussen ist nicht nur im vatikan so auch in der politik siehts net besser aus!!

Mann, das werden ja jetzt richtig tiefgründige Diskussion abseits des Themas hier.