Nach dem Qualifying ist das Ergebnis aber nun mal ne Enttäuschung, momentan noch fehlende Pace hin oder her. Das ist die Tatsache! Und für Glock kann es einem nur leid tun. Was der auf den Prime-Reifen verloren hat, das geht auf keine Kuhhaut.

Tja das komische ist, das man sich ja bewusst war, dass man die prime im mittleren stint nimmt und da igendwie überrascht worden ist, dass es doch so langsam war, etwas komisches bleibt dabei??

Ja eben. Die sollten ja schon gewusst haben, wie sich die Prime auf die Performance des Autos auswirken. Oder was haben die Toyo Freitag gemacht, als alle anderen getestet haben? Bin ja mal gespannt, ob sie jetzt noch nen Schritt nach vorn gemacht haben oder ob die insgesamt trotzdem noch gute Vorstellung vom We wirklich ausschließlich auf den Test- und Erfahrungsvorteil in Bahrein zurückzuführen war. Gleiches gilt natürlich dann auch für Ferrari.

Den testvorteil von beiden kannste inne tonne kloppen soviel iss sicher!!

Nee Toyo war die ganze saison konkurrenzfähig und bliebt es nach meinem dafürhalten auch!!

Meinste echt, dass man den Testvorteil vergessen kann? Klar war Toyo bei der Musik (DD sei Dank), aber so weit vorn waren sie diese Saison auch noch net. Und Ferrari macht grad in Bahrein nen Schritt nach vorn. Also auffällig ist es schon.

...hm da war toyo tod die letzten zwei rennen und kommt nun mit p4 und p8 zurück, starkes we von trulli und auch glock machte das beste aus seiner unfähigkeit auf eine runde schnell zu sein, das paket ist wieder stimmiger!!

Na ja... in Monaco sind auch andere völlig abgestürzt, die hier wieder halbwegs dabei waren. Also alles normal!

Bei dem Wechselspiel geb´ nix mehr auf Toyo und die F1 (obwohl man ja da den Japaner geben sollte: haraki...)

Tja aber Glock kann kein so schlechtes rennen aus der Box gefahren sein, nur wo war trulli??

Is so... wie es is... aber Trulli hin & Glock her... mit Toyo wird´s mix mehr...

Was mich bei Toyqa am meisten wundert, ist die absolute inkonstanz, die sind wohl mehr als jedes andere team von einem hoch ins nächste tief gerauscht, siehe monaco usw....

Deutet darauf hin, dass im Team niemandem klar ist wie was geht... also die Führungsfigur fehlt, die den Weg vorgibt. Wenn´s passt passt´s... wenn nicht...

Tja aber ich weiß net, die saison ist schon komisch und schwer berechenbar aber diese sprünge wie bei toyo sind schon recht happig find ich

Toyo ist aber nicht gut beienander...

Im Rennen schlagen sich Glock und Trulli ganz gut.

Immer wieder erstaunlich, dass die rüben nur mit vollem tank zu laufen scheinen, aber von so weit hinten so zu enden, ist schon aller ehren wert.

Toyota lässt nur badoer hinter sich

Tja, es scheint mir als hätten sie zu Beginn der Saison nur vom DD profitiert. Bei den Weiternetwicklungen scheinen sie jedenfalls allen anderen Teams mächtig hinterherzuhinken.

Geht das so weiter, dann sehen wir das Team in der kommenden Saison auch nicht mehr

Das ist auch meine Befürchtung, aber mancher hier im Forum sieht das ja anders.

im 2-ten Training kamen sie ja besser voran

..wer weiss was da los ist... bei Toyo... immer gegen Ende des Rennens fängt das Auto an zu laufen... Timo mit schnellster Renn-Runde...

Es bringt nur nix, wenn man auf ner 2-stelligen Position rumkurvt und dann etwas aufholt.
Wenn du mich fragst, haben die sich entweder schon mit dem Ausstieg abgefunden und stecken keine Kohle mehr in die Entwicklung oder sie planen bereits auf Hochtouren für das nächste Jahr und entwickeln nur noch ganz wenig für diese Saison. Ein Fortschritt ist ja net so wirklich erkennbar...

Toyota kann auch nur auf Ausnahme-Strecken Aufmerksamkeit erregen... odda waaas

Toyo reist mit Up-Date nach Monza... und erhofft viel gutes

Tja, viel Gutes wäre auch nötig, denn Toyo hat ganz schön den Anschluss verloren. Und wieder aufzuholen wird im nächsten Jahr net leichter, soll es doch vom Konzern massive Budgetbeschränkungen geben.

Und die Kundenteams laufen ja auch weg!!