...naaa jaaa wie das so ist mit den Jungfrauen die zieren sich halt bis was l läuft dann aber....

Dann gehts ab wie die Luzi.

Du meinst jetze aber nich die neue von Vettel... die lucious Liz... oddaaaaa????

Neenee, um Jottes Wille. Det is doch nur so a Spruch!!

Na das wird ja wohl nix...oder? Virgin bringt kein Auto ins Ziel. Ob das sich rächt mit der Entwicklung ausschließlich am Computer? Ich denke schon. Auch wenn der Herr der Entwicklung für andere Serien Autos so entwickelt hat, in der F1 gelten offenbar andere Gesetze! Wie lange macht Branson das mit? Zuletzt sagte er noch, dass keine Köpfe rollen würden.

was branson überhaupt geritten hat ist für mich die frage.

na... Abenteuer halt... er hat doch sonst alles.

...nur mit dem unterschied, dass er dieses abendteuer in der form nicht letztes jahr eingegangen ist, und das als damals führendes team.

Najanunich.... man kann sich doch mal verzocken

Ich verstehe wie gesagt den sinn nicht, damlas hiess es er wolle nicht mehr und schon gar nicht mehr risiko und investition und dann kam sowas.

Was kümmert einen Branson sein Geschwätz von vor 50 Min?

Die andere Frage ist doch folgende: das Auto trägt den Namen seiner Firma. Wie viel hätte er dafür bei Brawn zahlen müssen und wie viel zahlt er jetzt? Ich würde mal sagen, deutlich weniger. Natürlich war es ein hohes Risiko und ist bisher gründlich schief gegangen. Aber was letztlich diese Saison im Sinne der Kräfteverhältnisse passieren würde, konnte man ja net sicher wissen, auch wenn einige Ahnungen hatten.

du willst damit unterstellen das die möglcihkeiten dieselben wären?? das seh ich aber nicht so.

Hier mal was sachliches zur weiteren Entwicklung von Virgin:

Speed Academy schrieb:

Virgin bekommt neuen Tank bezahlt

Wirth Research wird die Chassis von Virgin Racing auf eigene Kosten korrigieren. Bis Barcelona sollen die Autos einen ausgewachsenen Tank erhalten.

Nick Wirth ist ausgezogen, um der Formel 1 zu beweisen, dass sein Weg funktioniert. Der Brite möchte zeigen, dass ein rein per Computer entworfenes F1-Auto viel Geld spart und trotzdem funktioniert und schnell ist. Den Beweis ist Wirth nach unzähligen Problemen bei den Wintertests und an zwei Rennwochenenden noch schuldig.

Schlimmer noch: Wirth wird durch die vielen technischen Probleme, wegfliegenden Teile und nicht zuletzt den zu klein kalkulierten Benzintank in die Ecke gedrängt - obwohl das alles nichts mit CFD zu tun hat. Trotzdem sagt er: "Wir möchte nicht nur das Feld auffüllen, das wollten wir nie. Wir gehen auf allen Bereichen bis ans Äußerste."
...

Virgin plant trickreich Vorteile zu erlangen in Malaysia

auto-motor-und-sport.de schrieb:

Timo Glock:

Timo Glock erlebte den reibungslosesten Freitag, seit er für Virgin Racing fährt. Insgesamt drehte der Hesse 40 Runden. Ohne einen Defekt. "Ich habe beim Setup eine einigermaßen gute Richtung gefunden..." ...
...

Und vielleicht wagt Virgin ja einen Poker, ..., ... Um dann bei hohem Wasserstand auf der Strecke aus dem Schneider zu sein...

naja drittes training und bester der neuen, mit knapp 3,8 sek. es geht zumindest in kleinen schritten voran, und das rennen kann chaotisch genug werden, um vielleicht was zu erben, sollte man das schwarz weiße ding sehen.

Timo Glock war sichtlich angefressen... ob seines eigenen Fehlers. In der zweiten Runde kegelt er sich selbst in´s Aus. Di Grassi liefert einen besseren Job ab.

Von den Neuen ist Glock wieder der beste!

Wofür er sich aber auch net viel kaufen kann.

funfare schrieb:

Von den Neuen ist Glock wieder der beste!

Doch doch, ich find das hat was, so best of die rest.

Auf jeden Fall ist das ein deutlichen "Lebenszeichen"! Und so find´ ich das auch Spitze

Spitze wäre es, wenn man ihn mal etwas häufiger im Blick hätte, gerade im Rennen. Aber irgendwie sieht man ihn da immer nur ausrollen.

... un ddie Serie setzt Glock leider auch hier fort...

Er schafft es net einmal zu starten. Ist schon wirklich mehr als peinlich. Ob sich Glock da einen Gefallen getan hat??

... zumindest um in der F1 zu bleiben: Ja

Das mag sein. Wenn er aber net so bald wie möglich wieder in ein "altes" Team kommt, dann hätte er genauso gut aus der F1 verschwinden können!

Tja nungut, die frage ist auch welche optio hat er gehabt und wer sagt ihm, dass er wenn er pausiert hätte ein cockppit bekommen würde in der zukunft, so ist er fahrer der f1 und immer im sichtfeld aller.