Das kann man zwar nicht wirklich wissen aber grundsätzlich ist es siche rnet gänzlich verkehrt, man darf gespannt seinw ie auf so vieles.

Wird auf alle Fälle eine sehr interessante Saison

Jup und zwar von vorn bis hinten.

Na ob Glock bei Manor sein Glück findet darf doch schon arg bezweifelt werden, anscheinend steht es um die Zukunft von Renault sehr schlecht, sonst hätte Glock garantiert dort unterschrieben, auch doof für Robert Kubica!

Kubica hat einen Nummer eins vertrag bekommen mit entwicklungsgarantie in seine gewünschte richtung also wäre es füür glock sicherlich nicht gerade zuckerschlecken gewesen, denn jeder weiß das robert einen agressiven und zum teil unorthodoxen fahrstil hat, wohingegen glock eher ruhig und gleichmäßig fährt!!

Wie dem auch sei letztlich siehts dennoch da stimm ich dir zu noch nicht rosig aus für renault!!

Dany69 schrieb:

Kubica hat einen Nummer eins vertrag bekommen mit entwicklungsgarantie in seine gewünschte richtung also wäre es füür glock sicherlich nicht gerade zuckerschlecken gewesen, denn jeder weiß das robert einen agressiven und zum teil unorthodoxen fahrstil hat, wohingegen glock eher ruhig und gleichmäßig fährt!!

Wie dem auch sei letztlich siehts dennoch da stimm ich dir zu noch nicht rosig aus für renault!!

Robert ist ja auch klar der bessere Fahrer, also ist so eine Klausel mehr als Legitim, aber trotzdem sehe ich die Entscheidung pro Manor für Glock als falsch an, er wird dort nicht viel bewirken können, Heidfeld hat eher den Ruf des Entwicklers, Glock ist für mich ein Allerweltsfahrer!

Abwarten so schlecht wie du ihn immer machst ist er lange nicht.

Lass ihn doch, wir kennen das doch schon gut inzwischen, siehe Rosberg.

Warten wirs ab, es ist riskant für Glock, andererseits hatte er ja auch net viel mehr Möglichkeiten, denn wer weiß Stand heute schon, ob Renault nächstes Jahr noch dabei ist!

Das ist das eine und das andere ist, das ich ihn schon verstehen kann, das er die eins sein will und mitreden will insachen entwicklung und so weiter das wäre wegen RK bei Renault so oder so net gegangen??

Ja gut, damit haste wahrscheinlich net ganz unrecht. Andererseits zahlt er dafür einen hohen Preis, denn ich rechne net damit, dass Manor innerhalb der nächsten 2-3 Saisons aus eigener Kraft dauerhaft in die Punkte fahren kann.

Vielleicht nicht vielleicht doch, aber wie ich schonmal schreib ich rechne auch net damit das renault um welten besser dasteht!!

Um Welten besser möglicherweise net. Aber besser dann doch. Und Konkurrenz belebt das Geschäft, also ich finde net, dass es schlimm gewesen wäre, hätte er sich mit RK messen müssen.

Vielleicht kann er sich dort erstmal was aufbauen usw. und wer weiß schon wirklich wie weit die jungs von manor schon sind, den berichten entnehm ich das sie zumindest auf guten kurs sind, sonst hätte glock sicher auch net unterschrieben, denn er hat sich wirklich alles vorher zeigen lassen.

Andererseits liest man auch immer wieder von finanziellen Ungereimtheiten bei den neuen Teams. Und auf nem guten Weg mag ja alles sein, aber ohne Budgetobergrenze wirds für die neuen Teams einfach sehr schwer, auf die alteingesessenen aufzuholen und/oder sich an denen vorbeizuschieben.

Ich hab wohl auch kaum geschrieben, das sie alles in grund und boden fahren!!

Hab ich ja auch net behauptet. Ich sag auch net, dass Glock sich jetzt selbst ins Abseits verfrachtet hat, aber das Risiko ist auch net ganu unerheblich.

Nur stell auch mal die anderen möglichkeiten gegenüber, die er vermeintlich hatte!

Das ist natürlich das andere. Im Prinzip hatte er nur die Wahl zwischen Regen und Traufe, da haste schon net ganz unrecht.

Tja das isses ja!!

Vielleicht hat er sich auch zu früh entschieden. Mercedes hat Brawn ja später gekauft, unter Umständen hätte er auch dort Chancen gehabt.

Hätte wäre wenn hilft ja so auch nix.

Ich hab ja auch nur ein wenig Bedenken, denn es wäre schon schade um Glock, so schlecht schätze ich ihn nämlich eigentlich net ein.

NYD schrieb:

Vielleicht hat er sich auch zu früh entschieden. Mercedes hat Brawn ja später gekauft, unter Umständen hätte er auch dort Chancen gehabt.

nee, nee... also bei Mercedes ist und wäre er sicher kein Thema gewesen - meine ich! (Nix gegen Timo - er ist ein "Kampfdackel.. wie es immer wieder heisst.) Bei Mercedes braucht man andere Typen. Da passen Nico und Nick gut rein und zusammen. Sunny-Boy & Tüftler. Der Schnelle & der Konstante.

...oh kommt jetzt ein neuer nick fan aus dir raus oder wie??

Nee hast schon recht aber spannend würde ich es schon finden timo mal mit einer richtigen messlatte mesen zu können!

Kann man jetzt sehen wie man will, ich bin da net so ganz eurer Meinung, aber gut, rausfinden werden wir das eh nie.

Da hat Dany aber recht, es wäre mal spannend zu sehn, was Timo wirklich kann, wenn er das entsprechende Material hat.

NYD schrieb:

...

Da hat Dany aber recht, es wäre mal spannend zu sehn, was Timo wirklich kann, wenn er das entsprechende Material hat.

Na was wird er in einem Top-Auto zeigen ... das er ein "Kampfdackel" ist ... das mein´ ich echt lieb

Normal könnte er ja jedes jahr die hälfte des hamilton gehaltes fordern!!