Lotus präsentiert Jarno Trulli und Heikki als Fahrer für 2010 nicht schlecht!
Langsam werden immer mehr Fahrerpaarungen komplettiert!

Und heute hat Manor bzw. jetzt eben Virgin seine zwei bekanntgegeben neben Glock wird also Di Grassi ins Lenkrad greifen dürfen.

Tut mir leid, wenn ich das so offen kommuniziere, aber Manor oder wie es sich jetzt nennt Virgin gibt mir überhaupt nichts, schade das die Formel 1 jetzt auf Maße statt Klasse im Starterfeld setzt, früher war die Formel 1 noch eine Auszeichnung!

naja abwarten wir können es ohnehin nicht ändern oder beeinflussen.

Dany69 schrieb:

naja abwarten wir können es ohnehin nicht ändern oder beeinflussen.

Ich muss es trotzdem nicht schweigend hinnehmen, auch wenn ich es vielleicht nicht direkt beeinflussen kann, trotzdem kann und werde ich dieses Vorgehen der FIA kritisieren!

kannst du ja und wenn die sportliche qualität nachlässts ehe ich das auch genauso, nur bleibt abzuwarten ob mit diesen neuen wieder zeiten anbrechen wie in den 90igern als es bis zu 4 sek abstand pro runde gab, was zuletzt so ja nicht der fall gewesen ist!!

die F1 hat (vor der Ära der Werks-Teams) von den Privat-Teams gelebt. Und ihre Klasse durch genau diese Aufgebaut! Über Teams zu urteilen, die noch nicht Fahren konnten ist mehr als überheblich... das ist borniert (Dummheit paart sich mit Arroganz; für die die kein Lexikon haben) Ich bin positiv gespannt wie sich die Saison anläßt. Allemal ist es spannend wie sich das erweiterte Fahrer-Feld schlägt. (Auch im Hinblick auf hochgeschätzte Piloten, die dann ggf. auch mal von hinten oder aus dem Mittel-Feld starten müssen

Es wird immer wahrscheinlicher, dass Heidfeld bei Sauber unter kommen muss Nach dem Artikel ist es kaum noch auszuschliessen, dass MSC bei Mercedes GP anheuern will (so seine med.- und Fahr-Tests es zulassen).

Dazu dass hier:

Na gut, aber ist Sauber jetzt net auch versorgt mit Fahrern?

also... bis Dato war bei Suber noch ein Cockpit frei. - Seit gestern ist es nun offiziell: MSC startet für Mercedes GP Petronas

Also kann an getrost vomm scenario das ich vor tagen schrieb ausgehen, nick wird dort landen. Oder bleiben wie man es nimmt!!

Ich bin der Meinung, vor kurzem gelesen zu haben, dass Sauber nun auch 2 Fahrer hat.

Nö Nö... bei Sauber ist bislang nur Kobayashi bestätigt. Da sind für´s zweite Cockpit immer noch einige auf der Liste (neben Nick H. auch Pedro d. l. R.).

funfare schrieb:

Nö Nö... bei Sauber ist bislang nur Kobayashi bestätigt. Da sind für´s zweite Cockpit immer noch einige auf der Liste (neben Nick H. auch Pedro d. l. R.).

ich leg mich fest auf das was ich schon die ganze zeit gesagt hab, nuick wirds nun und that´s it.
somit iss auch klar, das die letzte durch glück entstandene möglichkeit für nick mal ein top-autoo zu steuern dahin ist. Und seine karriere wird wohl ohne sieg zuende gehn!!

Gut, dann hab ich mich wohl getäuscht. In dem Falle wird es wohl wirklich Nick werden, wäre ja auch logisch. Eigentlicht sehr schade für Nick, aber gegen MSC als Fahrer-Kandidat hat er nun mal keine Chance.

naja vielleicht geschieht noch ein wunder und er gewinnt irgendwann mal ein rennen!!

Ohne Sauber zu nahe treten zu wollen, aber da brauchts schon ein Weltwunder, wenn er das in dem Auto schaffen soll. Du hasts ja selbst schon gesagt, nächstes Jahr wird der Voraussicht nach sehr spannend mit einigen Teams, die das Zeug zum Siegen haben. Da wird es Sauber schwer haben, allein mal aufs Podest zu kommen!

Nick ist ein "rechtschaffender Arbeiter" in der F1. Leider wird er mit seiner Aktentasche (Modell 1960) nicht in die Sieger-Analen eingehen. Er wäre unter den Fahrern der 1980-iger eher ein Winner-Kandidat gewesen. Falsches Zeit-Alter... schade

Wohl perfekt Nick Heidfeld wird bei Mercedes hinter Rosberg und die Schumacher die Nummer 3, welch grandioser Aufstieg des N. Heidfelds! Aber ein Topteam ist es letztlich doch geworden, also Glückwunsch Nick!

Du sagst es ja: WOHL perfekt. Also noch net fest. Aber eines sollte wohl endgültig fest stehen: Stammfahrer in der F1 wird Nick 2010 auf keinen Fall.