Welches Team liefert die beste Leistung ab? Mercedes mit Rosberg und Schuhmacher? Ferrari mit Alonso un dMassa?
oder kann McL Auf der Erfolgsspur bleiben?

Ui eindeutiges ergebnis bislang, wie das denn!! Schumi und brawn faktor??

Ich hab für Deutschland (also Mercedes GP) gevoted, ich hoffe allerdings logischerweise auf Red Bull mit Vettel und Webber!

Tja das hoffe ich auch, weil ich silber ja net mag, aber schumi schon.

Denoch vettel wäre mir noch das liebste!!

Also die Logik muß man erstmal verstehen. Hier legt sich (bisher) jeder auf Mercedes GP fest, aber keiner traut sich so recht, Schumacher oder Rosberg als Favorit zu nennen. Die aussichtsreichsten Fahrer sind vermeintlich Vettel, Hamilton und Alonso. Heißt das im Umkehrschluß, daß man Button, Webber und Massa nur wenig zutraut?
Wie dem auch sei, das wird 'ne geile Saison. Ein rein deutsches Team (Auto+Fahrer) inklusive einem der spektakulärsten Comebacks der Sportgeschichte, ein rein englisches Team mit zwei Weltmeistern, Ferrari als "südländischer" Gegenpol, soviele deutsche Fahrer wie noch nie zuvor und davon mit Vettel, Schumacher und vielleicht Rosberg drei potenzielle Mitbewerber um den Titel.

Sag ich ja es wird heiss wie ewig nicht, man hat vier WM und acht veermeindliche männer deren autos und fahrerissches können zum WM reichen kann, dennoch habe ich zum beispiel die fahrerfrage noch gar nicht beantwortet weil ich noch den innerlichen kampf austrage, vettel oder darling schumi im falschen auto!!

Eagle-Eye Jerry schrieb:

... legt sich (bisher) jeder auf Mercedes GP fest, ... Heißt das im Umkehrschluß, daß man Button, Webber und Massa nur wenig zutraut?
...

is´ wohl so. Schließlich ist ein Team-WM-Ergebnis ohne den Fahrer-WM im Team zu haben möglich

Dany69 schrieb:

... die fahrerfrage noch gar nicht beantwortet weil ich noch den innerlichen kampf austrage, vettel oder darling schumi im falschen auto!!

Macht ja nix ich bin ja auch drei-geteilt (nicht -einig) Rosberg als avatar (weil ich den Jungen mag), Mercedes, weil ich denke, das dieser Rennstall die besten Voraussetzungen hat (Mercedes, Brawn, MSC) und Alonso, weil er derzeit der Beste ist

funfare schrieb:

Macht ja nix ich bin ja auch drei-geteilt (nicht -einig) Rosberg als avatar (weil ich den Jungen mag), Mercedes, weil ich denke, das dieser Rennstall die besten Voraussetzungen hat (Mercedes, Brawn, MSC) und Alonso, weil er derzeit der Beste ist

Joh so in etwa sieht es bei mir ja auch aus und alonso iss ja net irgendwer sondern, der der schumi als einziger dieser schon schlagen konnte, und ferrari wird sich nicht ein zweites gurken jahr leisten wollen.

Da wird Alonso auch seins zu tun (das Ferrari kein Gurken-Jahr hinlegt) Und die Chance das dann mehr bei `rauskommt als bei Renault ist doch wahrscheinlich.

Sicher ist das wahrscheinlich, dennoch ich bin gespannt wie weit nach vorn es dann wieder für beide geht.

Yauuuu.... das wird spannend

Spannend und prall muss die saison werden alles andere wäre ja fatal fatal.

Mensch, echt eindeutiges Ergebnis.

Aber auch hier gilt wieder das gleiche wie aus dem Fahrer-Thread: es gab in der letzten Saison so viele Dinge, mit denen keiner gerechnet hat. Nie im Leben hätte ich Brawn und RBR auf die Plätze 1 und 2 getippt, von daher ist auch die Konstrukteurs-WM wieder schwer winzuschätzen, zumal es ja wieder einige Regeländerungen gibt.

Ich denke schon das es sich auf vier teams beschränken lässt, aber letztlich wird es einfach spannend sein zu sehen wie die reihenfolge ist.

Bei den 4 Teams geh ich ja sogar mit. Allein deswegen weil man Toyo und Renault streichen kann und die neuen Teams erstmal noch genug mit sich selbst zu tun haben werden. Sauber hatte lange Zeit Ungewissheit und meiner Meinung nach auch net die Mittel.

Aber wie du schon sagst, bei der Reihenfolge ist viel drin, wenngleich ich in dem Quartett McL weiter hinten sehe.

Ich wäre da vorsichtig mc hinten zu sehen, aber ich würde es mir wünschen.

Wer wünscht sich das net, der net zum Hamilton-Clan gehört?

Die große Frage wird sein, wie viel Mercedes in sein Werksteam investiert, sowohl an Manpower als auch an finanziellen Mitteln. Denn an sich sind sie gut aufgestellt. Die Fahrerpaarung halte ich für ebenbürtig derer von McL, der Motor ist der gleiche und die Aero sollte auch passen. Gut, Ross bringt net mehr ganz so viel, da die Taktik an Bedeutung verliert...

Ich glaube nach wie vor, das mercesdes in summe vielleicht sogar das bessere paket hat die besseren fahrer sowieos und wohl fast auch schon die bessere manpower.

Die besseren Fahrer sowieso.
Hältst ja viel von den WM der letzten beiden Jahre.

Aber gut, ein großer Vorteil, den man mit Ross immer hatte (Stichwort Strategie), wird ja in Zukunft eher unbedeutend sein. Ich denke, zumindest das spielt schon mal eher McL in die Karten.

Ich glaube ja nach wie vor, das das so unbedeutend ebennicht wird, wann und wie oft ich wechsle denn ich könnte bei zu früh oder spätem wechsel mehr probleme bekommen, als es strategisch gewohnt war.