Auch vor dem Rallyesport macht die globale Finanzkrise nicht halt. Mit Subaru und Suzuki sind bereits 2 Hersteller ausgestiegen, aktiv sind nur noch Ford und Citroen. Doch gerade aufgrund der schweren Krise der amerikanischen Auto-Branche, zu der ja auch Ford gehört, würde es nicht mehr überraschen, wenn auch Ford seinen Ausstieg verkünden würde. Doch wie geht es dann weiter in der WRC? Ist das der schleichende Tod?

Das ging ja schnell...

Vielleicht steigen ja wieder ein paar mehr privat-Leute ein wenn sich die Hersteller zurückziehen. - Wenn nix mehr geht kann man doch noch seinen Spass haben

Die "Dakar" jedenfalls ist in Argentinien in vollem Gange. Und Carlos Sainz (auch ein Spanier) liegt in einem Race-Touareg in Führung. Ein weiterer Race-Touareg liegt auf Position 3 mit einem deutschen Beifahrer. VW und Mitsubishi (neuerdings mit dem Lancer) sind die Favoriten und werden sicher dabei bleiben... bei der Dakar.

funfare schrieb:

Das ging ja schnell...

Tja, bin halt von der fixen Sorte.

funfare schrieb:

Die "Dakar" jedenfalls ist in Argentinien in vollem Gange. Und Carlos Sainz (auch ein Spanier) liegt in einem Race-Touareg in Führung. Ein weiterer Race-Touareg liegt auf Position 3 mit einem deutschen Beifahrer. VW und Mitsubishi (neuerdings mit dem Lancer) sind die Favoriten und werden sicher dabei bleiben... bei der Dakar.

Will dich ja jetzt nicht belehren, aber dafür hab ich den zweiten Thread aufgemacht, den willst du doch nicht völlig verwaisen lassen, oder?

Dann schau mal da `rein War doch nur der Aufmacher

Asso. Nun gut, dann werde ich mal schaun.

Aber noch mal was zum Thema hier:
Ich bin ja nur gespannt, wie es weiter geht und vor allem, ob Ford dabei bleibt. Wenn die auch noch aussteigen und dann werksseitig nur noch Citroen vertreten ist, dann gute Nacht.

Da wird es wohl bis zum 20. Jan 2009 keine Entscheidung geben... und dann auch noch eine Weile dauern. Erst der neue US-Präsident wird da die Weichen stellen, die zu Entscheidungen führen.

Da kann man wohl gespannt sein. Zumal ja nicht nur die Automobilindustrie Unterstützung benötigt. Also da wird wohl das letzte Wort noch lange nicht gesprochen sein.

sport1.de schrieb:

Aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise hat der Mitsubishi seinen Rückzug aus dem Rallye-Sport angekündigt. Selbst bei der prestigeträchtigen Dakar Rallye will der japanische Konzern nicht mehr an den Start gehen, wie ein Konzernsprecher der Nachrichtenagentur "Reuters" verriet.[...]

So, da hätten wir dann schon die nächste Katastrophenmeldung. Momentan ist es wirklich nur die Frage, wer als nächster die Segel streicht...

das las ich auch gerade.. .aber VW hat das Engagement bestätigt. UNd das is´ doch schon mal was. Ich glaub´ MItsubishi resigniert weil sie mit dem Lancer nicht erfolgreich waren.